预测系统业务流程图（预测系统业务流程图怎么做）

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本文目录一览：

• 1、pmp流程图和控制图
• 2、管理业务流程分析和数据流程图
• 3、地球物理测井预测含水层含水量系统操作流程
• 4、什么是海啸的预警?
• 5、多元信息成矿预测
• 6、谈公路交通信息技术?

pmp流程图和控制图

1、用于展示过程步骤时，流程图有时又被称为“过 程流程图”或“过程流向图”，可帮助改进过程并识别可能出现质量缺陷或可以纳入质量检查的地方。控制图用于确定一个过程是否稳定，或者是否具有可预测的绩效。

2、因果图 ： 石川图 ， Why-why分析图 ， 鱼骨图 ，找问题的根本原因，也可用于识别风险过程，分析风险起因。因果图（鱼骨图）和流程图即是质量管理工具又是风险管理工具。

3、PMP项目管理，分为五大过程组、十大知识域，一共49个过程，具体分为：启动--规划--执行--监控--收尾。

4、PMP考试流程如下：向考试中心核实考试时间、地点及其他安排。参加PMP考试。在考试后4—6周，可以登录PMI网站查看自己是否通过考试。

5、Flow chart：流程图。PMP：系统的管理体系。从项目的启动、计划、执行、控制、到收尾到各个管理层面。包括：集成、风险、时间、采购、成本、质量等；Flow chart仅仅是PMP管理中的一个常用工具。

管理业务流程分析和数据流程图

供应链管理业务处理数据流程图如下：供应链（Supply Chain）是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商、最终用户等组成的网络。

业务流程图是从业务入手，从与企业生产经营直接有关的机构开始，进行业务调查而形成的。数据流程图是业务流程图的数据抽象，它屏蔽了业务流程的物理背景而抽象出数据的特征，它描述了数据在业务活动中的运动状况。

数据流程图（Data Flow Diagram，简称DFD）是一种图形工具，用于描述数据处理过程的逻辑模型。它是一种以图形方式表示数据流和数据处理的工具，用于描述系统或过程的功能、数据流和数据存储。

地球物理测井预测含水层含水量系统操作流程

最后是涌水量预测阶段。这个阶段先计算出预测井除单位涌水量之外的其他地层参数，然后将这些参数以预测井的格式存储，再将预测井数据载入涌水量预测模块，载入预测模型系数，最后计算出预测井的单位涌水量并保存。

首先对原始地球物理测井资料进行预处理，对收集到的模拟测井数据进行数字化后，按照系统要求进行数据格式化，生成系统所需文件。然后，调用地下岩性划分模块，结合已知钻孔资料进行含水层结构划分，并输出其划分结果。

第5列为黏土隔水层电阻率，第6列为泥质含量。图6-18 预测井数据格式示意图 (二)系统操作流程 1)数据准备。

电测井的工作原理是利用仪器（如JDC型轻便电子自动测井仪等），并通过电缆把井下装置（如电极系统）送入管井中进行测量。在电缆从井底向上提升的过程中，用仪器记录各地层的电阻率（ρS）、电位差（ΔU）等。

验证表明该软件系统对于估算水文地质参数、划分地下含水层精细结构具有良好效果。

含水土层的视电阻率在10 Ω·m左右，与上述土耳其的例子相当，这就为电阻率测量提供了充分依据。测量装置见图6，计算公式如下： 环境地球物理学概论 式中：S为水样的横截面积；I为电流；V为电压；L为MN间的距离。

什么是海啸的预警?

1、四种前兆现象，是海啸临近的标志，是灾难预警信号，它警示人们：海啸即将登陆，要生存，赶快向高处逃跑，否则，长则几分钟，甚至只有几十秒，就会被巨浪吞没。 海啸到底有多恐怖？(以印尼海啸为例) 在世界十大海啸之中，又数印尼海啸为最。

2、海啸是一种灾难性的海浪，通常由震源在海底下50千米以内、里氏震级6．5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆发也可能引起海啸。

3、发生原因：前兆现象是由海啸发生和传播的机制引起的。如果海底发生地震，将导致海底地壳大规模沉降，从而导致海水大规模下沉。

多元信息成矿预测

1、多元信息成矿预测以GIS技术为支撑，充分发挥GIS技术强大的数据管理、空间数据分析和成果表达功能，是近年来找矿评价工作中运用越来越广泛的技术手段之一。

2、GIS作为空间信息管理和分析技术，在多元信息综合成矿预测工作中发挥着重要作用。

3、摘要：本文以新疆黄山铜镍矿区作为试验区，通过分析已知矿床上的物化探、遥感等多元地学信息建立综合地学信息找矿模式，根据这一找矿模式。

4、遥感成矿预测在遥感成矿信息基础上进行量化，根据不同类型、不同级别、不同方向的遥感构造信息，含矿岩性地层信息，蚀变异常信息以及遥感线性体密度等信息，分别形成单项图层，进行多元信息成矿预测。

5、由于地质、物探、化探、遥感资料中包含的成矿信息具有一定的随机性和模糊性，其预测成果是在不确定条件下作出的带有某种风险的决策，但地质找矿工作则要求提交确定性的成果。

谈公路交通信息技术?

信息技术是一项具有比较高的渗透性和集成能力的技术，在我国的社会经济发展中有着广泛的应用。在交通运输管理中应用信息技术，为交通运输信息系统的建立提供了充分的技术依据，可以实现交通运输资源的优化配置，减轻交通运输的交通压力。

智能交通系统，智能交通系统是一种基于物联网、云计算等新一代信息技术的智能交通管理应用系统，通过现代化的信息技术手段实现道路交通资源的合理利用，以提高交通安全、减缓拥堵、提高交通率、降低能耗等功能。

实时路况地图采用gps技术。传统的路况信息检测方法，就是在城市的主干道上安装地感线圈、测速雷达和视频监测工具，这些装置主要是来检测道路的占用率、车流量、车速等传统的路况信息。

在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

其中，在智慧公路建设方面，正式印发智慧高速建设指南，完善相关技术标准规范，实现新建在建高速公路信息化建设与高速公路建设主体工程同步设计、同步建设、同步验收、同步运行。

智慧公路系统将先进的数据通信技术，传感器技术、人工智能等新兴技术有效地综合运用于交通运输，服务控制和车辆管理，加强车辆，道路、运维三者之间的联系，从而保障安全，提高效率，改善环境，节约能源。

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