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电子产品上的"CE" 标志是一种安全认证标志,表示产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求,是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。根据2013年1月3日起执行的新CE指令,电器产品需满足CE/EMC+CE/LVD+CE/ErP+CE/RoHS四个指令要求,才可以使用CE标志合法销售欧洲市场。 除了CE标志,在我国销售的电子产品上常见的认证标志是:CCC认证标志,也称3C认证标志,全称为“强制性产品认证制度”,它是中国强制性产品认证制度,英文名称China Compulsory Certification,英文缩写CCC。列入强制性认证目录的产品包括电线电缆、开关、低压电器、电动工具、家用电器、轿车轮胎、汽车载重轮胎、音视频设备、信息设备、电信终端、机动车辆、医疗器械、安全防范设备、油漆、陶瓷、汽车产品、玩具等产品。 CCC认证标志分为四类,分别为: CCC+S 安全认证标志 CCC+EMC 电磁兼容类认证标志 CCC+S&E 安全与电磁兼容认证标志 CCC+F 消防认证标志
第一阶段:单件手工生产
1886年,第一台汽车在德国认证生产,当时德国有12家汽车手工制作公司,年产量884台。属于富人的玩具和穷人无关,属于专业化分工阶段。

第二阶段:大批量生产
1913年,福特汽车借鉴猪肉屠宰厂的不同模块肉的分离模式,创新推出大批量生产方式,当时的T型车效率达到10S 一台,12S销售一台。汽车走入普通人的生活,改变了整个时代,属于科学管理时代。当时在德国,奔驰汽车厂工人占据了国家一半的工人,是经济核心命脉。

第三阶段:准时化生产
1970年,丰田汽车,一家民营企业,通过学习福特的生产方式,结合市场及自身的资金不足,创新的提出准时化生产,即,客户下单1件,生产1件的模式,通过看板管理拉动。以生产方式创新为根源,设计出市场需要的产品,以市场为导向,改变需求模式关系,进入精益生产时代。

第四阶段:柔性生产
1970年以后,丰田汽车开始系统践行精益生产,成立精益生产办公室,总结多年的成功经验。从一条流水线大批量生产,应对市场准时化生产,转变为一条流水线混合生产多款车型,拉动生产。解决多条流水线批量生产,浪费资源的问题。汽车制造业进入混流生产时代,全世界汽车生产线开始一轮模仿、变革,当下基本所有的汽车厂都实现多品种小批量柔性生产。
大约2000年开始,各个行业开始全面复制学习TPS,导入精益生产。比如波音飞机是在丰田专家的帮助下建立精益体系,促进波音成为飞机制造行业中的精益标杆,龙头企业。比如,台资企业中的富士康集团,将精益的对口学科,IE称为工业之父,开设IE学院,涉及到各个部门业务管理改善。

第五阶段:智能生产
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